上山拉肥下山拉果 轨道运输降本增效
——我市推行果园机械化生产助力产业提质观察

记者24日从市农业农村局获悉，随着“非粮化”整治和退果还耕政策的推进，果园陆续迁移上山，这给果农们的生产运输带来了一系列难题。各县区因地制宜，探索并推行给山路铺设轨道等果园机械化生产模式，有效解决山地农业生产运输难和运输成本高的问题，助力本地水果产业高质量发展。

山地轨道运输机运送物资上山。

融水苗族自治县永乐镇洛西村的300亩脆蜜金桔果园位于山腰平整地带，通过轨道运输，化肥、工具等生产物资从山脚运输上山只需10多分钟。果农覃永志介绍，铺设上山轨道后，“乘小火车”运送物资非常方便快捷。

融水苗族自治县农业农村局相关负责人介绍，融水苗族自治县呈“九山半水半分田”的地势，大多农业产业基地依山而建，山高坡陡，道路崎岖不平，大型机械难以进入，造成农业生产物资和农产品运输困难重重，生产效率低、成本高。

使用山地轨道运输机后，即使在山林、沟壑等特殊地形，也能将物资和农产品运输到需要的地方，大大节省了运输时间和人力成本，避免因运输不及时导致水果腐烂，造成损失。目前，融水苗族自治县已建有30多条山地运输轨道，总长度10000多米，主要用于山地果园、茶园等农业产业区的农资和产品的运输。

记者走访获悉，市场上山地轨道运输机机头价格为6000元/台至8000元/台，轨道价格为60元/米至80元/米。一些果农认为果园机械化投入成本较高，对操作技术、设备养护等方面要求也较多，因而对机械化生产转型参与度不高。

对此，市水果站高级农艺师龚志宏建议，上山轨道运输为我市水果产业发展带来了新机遇，各县区可引进社会资本参与模式，通过“公司+合作社+农户”的形式，加快推进果园机械化、智慧化生产。

下一步，市农业农村局将继续围绕调结构、稳面积、促产量、提质量、树品牌等方面加强宣传培训，引导果农上山上坡新建果园，不与粮争地。鼓励种植优新水果品种，并加大与科研单位的技术合作，应用前沿科研成果。强化果园标准化建设，完善果园水、电、路、网等设施建设，推进农机农艺融合，降低人工成本，提高抗灾能力。同时抓好病虫害绿色防控技术，提高单产，减少损失。此外，通过宣传加大融安金桔、融水糯米柚、鹿寨蜜橙、柳城蜜桔等特色水果品牌建设，进一步推动本地水果产业提质增效，实现果农增收。（全媒体记者 张捷）