第3000万辆整车下线
上汽通用五菱成为首个累计产量达3000万辆的中国品牌车企

上汽通用五菱生产线上的新能源汽车。

1月5日，在上汽通用五菱精益智造岛式工厂，伴随着一辆智能化新能源汽车五菱星光S驶下生产线，上汽通用五菱总经理吕俊成宣布：“第3000万辆整车，下线！”这意味着上汽通用五菱成为首个累计产量达3000万辆的中国品牌车企。

国家主席习近平发表二〇二五年新年贺词提到：“我们因地制宜培育新质生产力，新产业新业态新模式竞相涌现，新能源汽车年产量首次突破1000万辆。”吕俊成认为，正是新能源汽车产业的高速发展，让上汽通用五菱更快地迎来了这一历史性跨越。

回望上汽通用五菱1982年至今的40多年历程，从参与研制出国内首批微型汽车，到政企联动打造新能源汽车生态，上汽通用五菱用一代代“神车”实现一次次销量跃升，以产品、技术和品牌创新持续引领中国品牌车企向上发展。

截至2024年底，上汽通用五菱新能源汽车累计销量突破240万辆，稳居全球前三。其中，仅2024年销量就达到80万辆，占比首次超燃油车型，同比增长63%。

在海外市场，截至目前，上汽通用五菱累计出口115.8万辆/套。上汽通用五菱不仅将柳州车销往全球，还带领零部件企业“抱团出海”“跨国搬链”，以新质生产力助力印度尼西亚等国家和地区新能源汽车产业发展。

“在印尼，90%的新能源汽车是五菱的，市场份额最大的汽车品牌还是五菱。”印尼经销商、ARISTA集团董事长廖志文说。

当天，上汽通用五菱精益智造岛式工厂，被中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽中心”）评为“汽车制造超级工厂”。“第三方专家权威评定，这是名副其实的‘超级制造’‘超级工厂’，它颠覆了传统‘流水线’制造模式，实现了全柔性线上线下智造新体验，完美展现了智能制造与绿色低碳相结合的显著优势。”中汽中心党委委员、副总经理李洧说。

当下，我市正全力推动上汽通用五菱“一二五”工程等重大产业标志性工程，抢抓风口积极发展新能源汽车产业，为建设汽车强国、制造强国贡献力量。截至目前，“一二五”工程已累计谋划项目138个，涉及投资293亿元，为地方和行业的产业强链延链补链、核心技术突破等注入了强劲动力。