地下综合体、地下通道...看柳州人脚下的“地下空间”

今日柳州|时间:2016-05-30 16:01 来源:柳州发布 评论:0

说到柳州的地下街

 

绝对是柳州人夏天的避暑好去处

 

作为马路下穿的安全道路

 

又可以逛街购物娱乐

 

以后柳州这样的地下空间会越来越多哦

 

 
 
 
 
  日前从市规划部门获悉,根据实际需要,我市对原编制的《柳州市地下空间开发建设总体规划(2010-2020)》进行了调整和完善,使之能更好地指导我市市区范围内各项地下空间的开发利用。据悉,此次调整重点在于更好地引导柳东新区地下空间的开发建设,进一步明确地下空间的开发管理办法。

 

 
 

  据介绍,《柳州市地下空间开发建设总体规划(2010-2020》于2012年经市政府审查通过并批复实施。规划批复实施以来,在该专项规划的指导下,城市地下空间的开发建设得以合理有序推进,取得了一定的成效。

  但由于原有规划的规划范围仅限于城市的中心城区,随着柳东新区的快速发展,城市地下空间的开发建设范围已经大大超出原有规划,而柳东新区地下空间的工程地质条件与中心城区存在较大差异,无法利用原有的规划对柳东新区地下空间的发展进行规划指导。因此,重新调整势在必行。

 
 

 

(网络配图)

 

  本次地下空间规划调整以浅层(0至负15米)空间的开发利用为主,重要或殊地区涉及次浅层(负15至负30米),负30米以下的地下空间则作为远期预留的发展空间进行控制。在规划构思方面,主要以城市形态为发展方向,切合我市东向发展柳东新区,北向发展第三城区的空间发展战略,立足城市中心体系结构布局,合理确定地下空间发展方向。


(网络配图)

  另外,还结合城市商业中心 、行政办公中心 、商贸服务中心 、交通枢纽等重点地区,开发大型节点式的地下综合体,在各大功能片区的核心区设置地下街,以缓解地面人行交通和地面公共设施的不足。经过一系列规划调整,最终形成以点为主,点 、线 、面相结合的地下空间开发利用综合体系。以城市商业中心区 、副中心区 、行政办公中心 、交通枢纽和大型公共服务设施等大型地下空间的节点式开发为主体,逐步形成以节点式开发为主体,点 、线 、面相结合的地下空间开发利用体系。

(网络配图:地下停车场)

 

  据了解,此次地下空间规划以城市的空间结构为切入点,以地下综合体为核心,以各片区的片区级公共服务中心为展开面,通过地下人行过街地道进行串联,以此形成以点为主,以线为联系带,以面为辅的点线结合 、上 下结合 、功能集聚 、空间一体的多层次地下空间立体开发利用体系。从而形成在空间平面上呈“一环 、两心 、三轴 、八节点”的空间形态。

 

网络配图:下穿道路)

 

  另悉,此次地下空间规划调整,将设置10处地下综合体 、32处下穿道路 、65处地下人行过街通道及44处地下公共停车场

 
 

 

 

地下综合体主要依赖地下物业的开发与利用,完成地下的购物中心、商业街、车库、娱乐设施、餐饮、仓库等商业物业的开发、并与地上的交通设施对接的商业综合体,是城市与土地资源利用最大化的集中体现。

 
 
 

 

  地下综合体在各大城市都很受欢迎哦!来看看其他各地的“地下空间”吧。

 

 

最大的地下立交:

南京青奥轴地下交通枢纽

 


T形地下立交“青奥轴线”区位图

 

青奥轴线地下交通示意图

 

青奥轴线地下空间剖面图

 

  这个“藏”在青奥文化体育公园下方的国内最复杂的地下立交系统,向地下深挖28.3 米约七八层居民楼高度,是由各种地下隧道及立交叠落交错的三层地下交通枢纽。

  在这座地下立交的上方,是一片占地50 万平方米的青奥文化体育公园。地下车流滚滚,上方绿草茵茵, 呈现地面游人在花丛漫步,地下车流分多层有条不紊穿行的独特风景。

  青奥轴线地下交通枢纽自上而下分为三层。其中,负一层为扬子江大道地下隧道(河西大街与友谊路间),负二层为交错复杂的匝道系统,负三层则是梅子洲过江通道部分。(来源:《2014中国城市地下空间发展报告白皮书》 参考材料引用截止时间为2014年)

 

最大的地下高铁站:

成绵乐客专双流机场站

 

 

  成绵乐客运专线双流机场站是国内最大的地下高铁车站,位于双流空港T2 航站楼地面停车场下层,建筑面积约为8万多平方米,采用两层结构设计。地下一层为多功能候车大厅,其集有售取车票、旅客候车、快速进站等功能为一体。

  与候车大厅同层的还建有可容纳560 余台机动车停放的大型室内停车场,并且在航站楼、地面停车站、公交站台、地铁站等区域设有17 个进出站通道。不久后的将来,旅客可以在双流机场高铁站真正实现航空、铁路、城轨、公交化等多元一体的“零换乘”。(来源:《2014中国城市地下空间发展报告白皮书》 参考材料引用截止时间为2014年)

 

南京新街口


 


  新街口站是南京地铁1号线和南京地铁2号线的换乘车站,是亚洲最大的地铁站,位于“中华第一商圈”新街口的中心区域,为地下三层岛式车站,站台设在负三层,负二层为站厅层,负一层为商业层。

 

台北地下街

 


 

  台北有很多动漫迷,台北地下街成了漫友的活动聚集地。各式特色的动漫娱乐体验活动在这里定期举行,成为了粉丝热烈追捧的娱乐地带。

 

韩国釜山西面一番街



 

 

  这里才是真正韩国火爆的购物热地,琳琅满目的化妆品使得外国游客和本国美女流连忘返。这里各式门店非常聚集,同时休闲小吃也必不可少,是年轻人的休闲天堂。

 

 

  可能会有小伙伴问了,像这样立体空间的开发会引起地质问题吗,大家还是可以放心的,柳州城市土地地下空间开发利用项目已通过评审。↓

 

 
 
 
 

 

  随着城市由平面开发转向立体空间开发,城市对地质环境的影响与日俱增,由此产生一系列的地质灾害。城市工程布局不当,建筑施工方案不当,也可能引起环境地质问题 。

  从2014年开始,自治区国土资源厅对我市开展城区及规划区土地地下空间开发利用调查工作(即“城市地质调查”) ,将全面系统搜集已有地质 、工勘 、城市建设与发展等成果资料,对资料进行系统梳理 、二次开发,开展调查 、勘查等工作,查明我市城市土地地下空间的地质环境资源状况;

  对城市地下空间资源开发利用过程中地质环境适宜性进行评价 ,对地质环境资源分布 、资源分级 、资源容量进行分析;

  在此基础上 ,建立一个集信息输入 、空间数据管理 、专业模型预测分析于一体的城市地质环境三维可视化信息管理系统 ,为城市建设布局和功能区划 、重大工程建设与灾害防治 、城市土地地下空间合理开发利用 、推进城市土地资源节约集约利用等提供地质科学依据 ,提升城市科学发展和管理水平 ,更好地促进城市经济社会全面协调发展。

 

 
 
 
 

 

 

现在,柳州城市地下空间的开发建设正合理有序推进中,你希望你家附近有“地下空间”吗?快来告诉我们吧!
写下评论说说,你觉得在柳州哪个地方可以建地下停车场,哪里又可以建地下综合体。

 

相关阅读: