史上最严禁烟令！动车上吸烟被罚两次将被“终身禁乘”

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　　中国铁路总公司要求，自8月15日起，动车组列车吸烟除接受现有处罚外，还需持本人身份证到任一铁路客户服务中心签订协议书，方可再次购买动车组车票。再次违法吸烟者，将停止对其乘坐全国各次动车组列车的服务。

　　2014年起实施的《铁路安全管理条例》明确规定:(动车上吸烟者）由公安机关根据违法情节等将予以“责令改正”，并对个人处500元以上2000元以下的罚款。

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　　然而先前的处罚规定并不能遏制老烟民以身试法，2015年3月，动车上一男子酒后烟瘾难忍，求列车长罚款2000元让他抽烟。

据高铁方面的专家分析：

　　首先从技术上来分析，高速列车是全封闭的，没有传统火车的车厢连接器，如果有人抽烟，就会随着空调系统的运行，传遍整个车厢。至于高速列车为什么全封闭，当然是为了安全。

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　　第二个原因，动车组几乎到处都是易燃物品，吸烟有火源，是火灾重大隐患。

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　　有烟瘾大的小伙伴表示不服，为什么不设置专门的抽烟车厢呢？那就说说第三个原因，从经济上来分析，单独设置一列抽烟车厢，减少旅客载运量，成本是很高的。如果设置专门的吸烟车厢，把成本分摊到票价里面，估计很多不吸烟的乘客会不答应。

@曼大兔子：太赞了！你没有尽你的义务，就没有资格享受权利。你不能遵守动车上的规则，动车就有权不允许你乘坐。

＠木鱼feng：处罚可以，但终身拒载过了，情况严重者可以拒载一段时间，建议可以再细分一下，比如可以规定年限，视情节轻重，可规定其一年、三年、五年或十年，不得乘坐动车组列车。

　　其实，铁总禁烟新政给了广大烟民一个戒烟瘾的好机会。设想一下，你的家人和朋友坐着动车感受高科技带来的便捷，你在一旁因为烟瘾犯了而难以享受沿途的风景和畅谈的乐趣，多么遗憾！

　　为了和小伙伴们一起愉快地坐动车旅行，是时候跟香烟说再见了...

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室内pm2.5增加的最主要原因是烟草烟雾。

　　烟灭1小时后，室内空气中pm2.5仍可达350微克／立方米以上，仍相当于雾霾天的“６级严重污染”。此外，烟雾还会通过管道、通风系统扩散到其他未吸烟房间。 

　　每当雾霾袭城，政府和污染工厂都成为被吐槽和抨击的对象，而制造室内雾霾的“罪魁祸首”是否还能逍遥自在呢？ 

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　　“低焦油”不能减低吸烟的公众健康危害，没有任何证据可直接表明卷烟中添加包括“中草药”在内的成分可以降低吸烟对人群的健康危害。 

　　中国低焦油香烟销量攀升的背后，是大幅增长的经济效益——“减害降焦”难以撇清与烟草业的利益关系，实为“减害促销”。 

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　　中国卫生部门估算，每年“烟草相关疾病”致死近１４０万——超过艾滋病、结核病、交通事故的总和。 

　　烟民中因肺癌死亡的占１５％，因食管癌、胃癌、肝癌等疾病死亡的占４０％，因ＣＯＰＤ（慢性阻塞性肺疾病）死亡的占４５％女性９０％的肺癌、７５％的慢性阻塞性肺病和部分冠心病与吸烟有关；吸烟妇女死于乳腺癌的几率比不吸烟的高２５％。 

　　“吸烟减肥”？NO，吸烟会加速衰老、增加皱纹。

　　我只吸不咽、只为装酷？NO，吸烟时口腔、气管、肺都保持负压的吸气状态，烟雾仍会进入肺部，且停留在口腔的烟草烟雾也造成口腔、牙齿问题。

　　饭后吸烟，赛神仙？NO，尼古丁迅速被吸收到血液，确实有“飘飘欲仙”的兴奋，但却妨碍食物消化，影响营养吸收，使胃肠功能紊乱、胆汁分泌增加，易引起腹部疼痛。

　　其实，在别人眼中你抽烟的样子可能是这样...

你还觉得抽烟很酷吗？

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你所能想到的一切理由，都可以是对的。

综编：新华社、新华网、现代快报、沈阳日报

原标题：《注意！以后在动车上吸烟被罚两次将被禁止乘车！ 》

责任编辑：李昕祺