车管所开启透明化考试模式 “包你过关”已成浮云

 

　　在这个经济飞速发展的时代，驾驶车辆已经成为人们生活中的一项基本技能。因此，关于驾考的话题，一直是人们关注的焦点。近几年来，市公安局交警支队车辆管理所经过不断努力与创新，驾考模式已由人工管理转变为电子智能远程管理，群众满意率直线上升。在这次创建全国一等车管所的活动中，这个智能化全程无缝监控考试模式，成为了全区乃至全国车驾管工作中的一抹亮丽色彩。

 

 

 

 

　　近日，记者来到位于车管所6楼的机动车驾驶人考试评判·监管中心，探究科目三考试是如何实现远程计算机评判和人工评判相结合的？

 

　　民警罗耿志是在屏幕前监考科目三的考试员之一，他告诉记者，以前坐在考试车辆副驾驶座位上的是考试员，现在是社会辅助考试员，他的职责仅为当考试人不按考试要求操作考试项目被叫停时，负责把考试车安全开回原地。

 

 

　　而真正的考试员，则是智能评判系统，该系统一共有16个大项目，内含近百个各项目的操作要求，满分100分，总得分90分以上才算过关。当然，不是所有的项目都能做到智能化，这就需要人工评判。“比如，汽车起步前需左右瞭望、驾车时不能低头挂挡等项目，软件对这类动作无法判别，就需要我们在屏幕前进行人工评判。”罗警官说，一旦发现考生违规，他们就会点屏幕上的扣分按钮，扣分一旦超过10分，考生便会接收到被“OUT”的音频提示。“我们作为远程考试员，只从屏幕上看到这个人，但这个人叫什么名字根本不知道，而作为考生，他们也根本无从知道监考的考试员是谁。”罗警官说，如今科目三已全部采用“考生随机分配到考试车、隐藏考生信息、随机抽签分配考试员的电子评判+人工评判”的模式，简称“盲考模式”。

 

 

　　目前，不仅科目三实现了远程监控“盲考模式”模式，科目一也实现了无纸化，并首创身份验证门、防暴防作弊安检门双重过滤工序，科目二更是实现了全程电子智能评判并接入GPS定位，杜绝人为因素影响。如此透明化的考试，彰显着公平与公正。也正是缘于这样的透明模式，从而有效地打击了非法中介，致使那些“包你过关”的阴暗乱象渐渐退出历史舞台。

 

 

 

　　异地赶考，对于六县的市民来说，一直是个心结。交警部门从便民利民惠民的角度出发，从2015年9月起陆续在各县建立科目二、三机动车驾驶人考试场并投入使用，实现了“家门口零距离驾考服务”，六县的市民将不再需要到市内赶考。

 

 

　　市区、六县的市民驾考简单便捷了，那么，那些来柳学习、务工人员呢，他们也同样渴望能够获得驾考福利。2015年6月1日，我市正式实施了小型汽车驾驶人区内异地驾考，成为广西第一批率先实施的城市，至今已有 44419 人享受到这样的福利。

 

　　“我的考试我做主”，2016年4月20日起，车管所又开通了网上自主约考平台，申请驾驶证的市民可注册并登录互联网交通安全综合服务平台，根据自己的时间进行自主约考。截至目前，我市已有93087人进行自主约考。

 

 

 

　　目前，柳州市区内共建设有5个机动车驾驶人考试点，除三江侗族自治县外，柳江县、柳城县、鹿寨县、融安县、融水苗族自治县的考试点已全部建成并投入使用，群众在家门口就可以进行驾考，在方便群众的同时，也有效解决了驾考积压问题。

 

 

　　每年7月初，为了方便学生利用暑假参加驾考，车管所根据实际情况，对符合条件的学生优先安排考试，让学生享受零等待驾考服务。到了8月下旬，为了使即将返校的在校学生早日领到驾驶证，车管所民警又利用周末休息时间，加班加点为学生开设科目二及科目三道路驾驶技能考试专场。

 

　　除了便民利民惠民，车管所还在亲民措施上下功夫。目前，车管所首先把上雷考场作为试点，在改造中注入“阳光、清新、舒适”的元素，让“花园式的考场”进一步为驾驶人提供更优美的环境和更周到的服务。

 

　　市交警支队车管所副所长黄馨庆说，近年来，驾考这个项目通过高水平、深层次、强有力的全方位改革，做到了公平公正公开，做到了便民利民惠民亲民，从而让柳州市驾考服务有了一个质的飞跃。（记者 肖军）