20日之后停办车购税?市国税局辟谣:没这回事

今日柳州|时间:2016-12-15 17:38 来源:柳州晚报 评论:0
 
 

  “该怎么办才好,税务部门到了年底即将停办车辆购置税?”晚报15日对1.6升及以下排量乘用车购置税的有关话题进行了报道(小编将这篇文章放在了文末的位置~),引发不少消费者关注。其中多位市民和网友反映,他们从多种渠道听说了“20日之后将停办车购税”的传闻,眼下正为此感到十分困惑。

 
这到底是不是真的呢?
市国税局通过晚报对此进行辟谣
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  明确只要在今年12月31日(含)以内开具发票,便可享受购置税优惠。
 
 
 
 

盛传:“20日之后停办车购税”?

     

  在看了晚报报道后,市民王女士致电晚报热线2821100称,为抢搭购置税减半“末班车”,她于上周六刚订购了一辆合资品牌小轿车,经销商承诺在月底前可以办理好所有手续,目前她正在等待提车。

    

  这几天,王女士听到一种说法:由于税务部门年底结算,12月20日之后就不再受理接单了,届时将享受不到购置税优惠政策。“如果不能享受优惠政策,就要多交6000多元。”这让王女士很担心。

    

  “从今天算起,除去周末,购置税减半政策实际只剩下……”记者查阅发现,“20日之后停办车购税”的消息同样在网络上盛传。网友们有的表示相信,有的则认为不大可能。记者注意到,相关消息缺乏明确出处,其来源显示大都为“按惯例”,“税局年底结账核算,基本上会停止相关业务办理!”

辟谣:12月31日(含)以内开票便可享受优惠

    

  那么,这种说法究竟是真是伪?记者采访了市国税局货物和劳务税科有关负责人苏女士。

     

  “这种说法要么是对优惠政策不了解,要么是催促消费者尽快下单的幌子。”苏女士回应说,国家有明确通知,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的政策,期限为2015年10月1日到2016年12月31日,所有税务机关必须按照该规定执行,不会提前结束。此外,税收征收工作有严格的制度规范,不会随意停办,更没有年底停办的“惯例”,“此前只有因为国库升级而短时间停办过,即便如此,税务部门也会采取其它应急措施,确保涉税事项的办理。”

     

  苏女士介绍,车辆购置税的征收并不是按征收时间,而是以购车发票的开具日期为准。这意味着购置1.6升及以下排量乘用车的车主,只要发票开具日期在今年12月31日(含)以内,都可以享受到购置税减半优惠。

     

  另外根据现行政策,车购税申报纳税的期限为60天,即从发票开具日期开始算,60天内到国税部门纳税即可。举个例子,“车主在今年12月25日开具了购车发票,明年1月25日才去申报纳税,依然能享受到该优惠政策。”目前,购车发票使用的是网络机打发票,当月的发票只能当月打,过了12月就不能再打印12月的发票,也就不能享受优惠政策了。

    

  因此,对汽车有刚需又想搭乘车辆购置税优惠末班车的市民不妨趁早出手。不过需要注意的是,目前处于车市销售旺季,很可能出现因提车不到位导致错失优惠政策的现象,消费者应与经销商事先约定好,避免出现相关纠纷。(记者 陈跃文)

 
 
 

新闻加点料:

 

市民抢搭购置税减半“末班车”

 

  “由于购置税减半优惠,实打实省下4000多块钱!”虽然刚购买了新房,手头已有些紧张,但市民王女士还是入手了一辆合资品牌的新车。记者连日来走访了解到,距“购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税”政策结束只剩半个月,在“末班车”效应带动下,车市迎来购车小高潮。
 
  就备受关注的该优惠政策是否会持续的话题,我市税务部门有关负责人表示,目前尚无最近政策动态,不过小型车和新能源车将是税收扶持重点方向。
   
已为我市购车者减税1.54亿元
 
  根据规定,本次购置税减半优惠期限为2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的政策(即由10%税率减按5%税率征收)。
 
  市国税局相关负责人介绍,至今年11月底,国税部门已对7.85万辆车征收车辆购置税,征收税款4.95亿元;减免税1.74亿元,其中1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税1.54亿元。同时,车购税优惠政策强力带动我市汽车行业的发展,直接体现在汽车行业产销两旺,截至今年11月,我市汽车行业入库税款69.89亿元,同比增长9.08%。
 
  汽车交易活跃,导致税务部门业务量水涨船高。该负责人介绍,购置税减半优惠实施一年多来,车辆购置税业务出现多次高峰,国税部门为此不断创新征管手段,推出了一系列便民措施。
 
  比如,针对大批量缴纳车辆购置税的单位和企业,实行专窗专人办理的“办税直通车”服务;为纳税人提供预约办理纳税事宜;办税服务厅窗口实行下班后延时办理服务;对车购税政策执行情况及减免税条件适用情况等多项工作、1万多条信息数据进行了数据筛选比对核实,确保了购车纳税人顺利办税,切实享受到政策红利。
   
消费者抢搭购置税减半“末班车”
 
  “购置税优惠政策最后一波。”“购置税减半,再犹豫就没有了。”记者近日走访了汽贸园及市区多家4S店看到,随着政策到期,前来咨询、购车的消费者络绎不绝,购置税优惠政策成为各商家的最主要卖点。
 
  汽贸园里一家经销商代表李先生说,车市一直有“金九银十”的讲法,但今年他们早就全力备战购置税优惠政策收尾带来的机会,尤其进入12月份以来,成交量又迎来一波小高峰,其中小排量乘用车销量比往常增长了约四成。在市燎原路某S店,在购置税减半基础上,还特别推出自身品牌优惠活动,客户经理们催促每位消费者赶紧出手提车,以便省下大笔钱。
 
  减半优惠政策同样很大程度上刺激了购车者的心态。“本打算春节前才买车的,现在只好提前买了。”13日,市民覃师傅带着全家逛了好几家汽车卖场,并很快看中一辆13万多元的新车,算下来能节省6000多元,他赶紧拼凑了车款,搭上优惠政策的“末班车”。
   
小型车、新能源车是扶持方向
 
  事实上,实施车辆购置税优惠政策并非首次,国家在2009年、2010年等也曾通过购置税的调整加强对整个汽车行业的杠杆调控。对于购置税减半政策,当前业界讨论最多的是接下来类似优惠政策是否将持续。
 
  不少经销商告诉记者,他们担心此轮购置税优惠政策到底后,车市失去重要推动力,其高增长态势将可能被打断,势必会影响经销商的效益。从行业和消费者角度,更希望优惠政策不断延续。
 
  “国家就此尚无最新政策动态。”市国税局上述负责人表示,截至目前,该单位还没有收到任何有关“购置税减半政策将延续”的文件;如果有新政策出台将会在第一时间向社会公布,目前以原政策规定的12月31日到期为准。
 
  日前,国家发布《关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》,明确今年12月起对零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车,在零售环节加征消费税,税率为10%。而对于新能源汽车,免征购置税政策至今已实施三年多,前不久又发布了第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,持续加大新能源汽车产业的扶持。由此可以看出,“虽然税收政策不断变化,但支持排量更小、更节能环保车型的大方向不会变。”(全媒体记者 陈跃文)
 
 
 
 
责任编辑:李昕祺
 
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