广西铁路建设又要放大招！多条线路和柳州有关……

桂林-贺州-梧州-玉林-北海-钦州-防城港-崇左-百色-河池-桂林。

永州-贺州-玉林-北海、衡阳-桂林-柳州-南宁-北部湾沿海（含怀化至柳州）、贵阳-河池-南宁-北部湾沿海、威舍-百色-南宁-北部湾沿海。

• 永州-贺州-玉林-北海 ： 包括洛湛铁路永州至贺州至玉林段、玉林至铁山港铁路。

• 衡阳-桂林-柳州-南宁-北部湾沿海（含怀化至柳州）：包括湘桂铁路衡阳至南宁段、衡柳高铁、柳南客专、焦柳铁路怀化至柳州段、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁。

• 贵阳-河池-南宁-北部湾沿海铁路：包括黔桂铁路、贵南客专、湘桂铁路柳州至南宁段、柳南客专、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁。

   

• 威舍-百色-南宁-北部湾沿海铁路：包括南昆铁路威舍至南宁段、南昆客专、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁。

东兴-防城港-钦州-北海-湛江、凭祥-南宁-贵港-梧州-广州、河池-柳州-贺州-韶关（含柳州-广州）、百色-河池-桂林。

• 东兴-防城港-钦州-北海-湛江：包括防城至东兴铁路、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁、合湛铁路。

• 凭祥-南宁-贵港-梧州-广州：包括湘桂铁路凭祥至南宁段、南广铁路。

• 河池-柳州-贺州-韶关（含柳州-广州）：包括黔桂铁路河池至柳州段、柳州至贺州至韶关铁路、柳州至广州铁路。

• 百色-河池-桂林：包括百色至河池至桂林铁路。

　　基本实现 “市市通高铁”，基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈，即1小时通达南宁周边城市，2小时左右通达区内其它设区市，3小时左右通达周边省会城市，10小时左右通达长三角和京津冀地区主要中心城市。

　　续建南宁至昆明客专，合浦至湛江铁路；新建贵阳至南宁客专；规划建设南宁至凭祥铁路，优先实施南宁至崇左段。