期待！新能源汽车“柳州模式”有望上升为“广西模式”

4月10日，自治区人大调研组来柳调研新能源汽车推广应用等相关事项。记者从调研座谈会上获悉，新能源汽车推广应用有望立法，将“柳州模式”将上升为“广西模式”。

（配图来源网络）

今年1月17日，“国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”在柳州召开，期间与会专家、学者和各地市推广办领导对柳州推广新能源汽车的经验和做法给予了高度评价，国家新能源汽车创新工程项目组组长王秉刚主任认为找到了在补贴退出后三四线城市推广新能源汽车的方法，就是“柳州模式”：

一、市政府为推广电动汽车，建立了三级联动工作机制：领导组、协调组与现场组。

二、挖掘潜在场地资源，划定电动汽车专用停车位，在停车位上安装充电设施，商业化停车场免费停车2小时，路边公共停车场免费，燃油车占用罚款200元。

三、实行三年内每1公里补贴电费0.1元，资金由政府与车企各承担一半。

四、电动汽车可以使用公交专用车道，电动汽车可以进公园停车场停车。

五、投放了体验车供市民试用，用户提出产品改进建议和使用环境改进建议。

六、在居民区、机关、学校、企业和商业区组织示范区，开展宣传活动，提高市民“日行夜充”新理念，大力建设简单充电设施，采取生活用电充电，免费为每户安电源插座，营造使用氛围。

七、市领导和机关带头购买和使用电动汽车。

为更好的贯彻落实十九大精神，人大代表建议将以上新能源汽车推广创新的“柳州模式”升为“广西模式”，在《广西汽车产业新跨越行动方案》等一系列政策文件的基础上，进一步制定《广西壮族自治区新能源汽车推广应用条例》(草案)，由自治区各级政府与有强烈责任感的企业共同创造一个市场的需求，助力广西汽车产业供给侧结构性改革，使广西率先在全国走出一条后补贴时代的省级推广应用新能源汽车的成功之路。

    记者 陆晓艺

责任编辑：韦树朗