厉害了！上汽通用五菱在海外又有大动作，成立中国东盟汽车标准法规研究中心

4月16日，中国-东盟汽车标准法规交流合作对话会暨中国东盟汽车标准法规研究中心揭牌仪式在印尼西爪哇省勿加泗举行。中国国标委工业一部副主任 王军伟、中国汽车技术研究中心有限公司董事长、党委书记于凯、上汽通用五菱印尼汽车有限公司公司总经理徐飞云、中国汽车技术研究中心有限公司标准化研究所所长冯屹以及多位中国及东盟国家政府领导出席了此次活动，国家标准化管理委员会工业一部副主任王军伟发表了会议致辞，来自中国及印尼的多家核心媒体参加了此次活动，并共同见证中国东盟汽车标准法规研究中心正式揭牌成立。

“中国东盟汽车标准法规研究中心”由中国汽车技术研究中心有限公司与上汽通用五菱汽车股份有限公司共同发起成立，旨在助力“一带一路”战略，为中国与东盟各国未来开展汽车标准法规交流合作搭建桥梁与服务平台。技术中心设立有专职标准法规研究团队，与整车产品专业工程师对接，秉承着全球化法规研究确保为客户创造价值最大化的研究原则，共同推进汽车标准法规发展促进中国与东盟各国汽车产业的共同发展和技术进步。这一合作中将能够充分发挥自身在国内外汽车行业的广泛影响力和综合性技术服务资源能力，为进一步推动中国与东盟各国在汽车标准法规领域的深入交流与合作积极创造条件。

一直以来，上汽通用五菱坚持积极探索海外业务发展模式，近年来，依托自主知识产权的产品和技术推行“造船出海”战略，不仅已在印尼投建工厂，更是将供应商一同带到海外建厂配套，并发展当地建设经销商网络，形成全价值链的海外输出。上汽通用五菱印尼工厂总投资7亿美元，占地60万平方米，于2015年8月奠基，具备年产15万辆整车的能力，首款车型本地化率达到56%。上汽通用五菱印尼工厂已经创造当地就业岗位超过3000个，对印尼汽车产业乃至经济发展都带来了积极的影响，同时也是目前中国车企与东盟各国汽车行业合作交流最佳的实践者。

从2011年起，上汽通用五菱SGMW与中汽中心CATARC合作，代表中国企业参与国际标准的研究工作。首个项目是 UNECE R51.03版 中微车加速外噪内容的修订，该标准于2015年6月WP29 GRE 会议表决通过，为首家参加ECE标准制修订工作并获成功的中国自主品牌企业。作为“一带一路”倡议的先行者以及汽车行业的领先企业，此次上汽通用五菱作为行业代表与中国汽车技术研究中心有限公司共同成立中国东盟汽车标准法规研究中心，实为不二之选。

中国国标委工业一部副主任王军伟说，得益于中国和东盟的战略伙伴关系发展和习近平主席的“一带一路”倡议，双方高层往来频繁，互访不断。2017年，双方贸易额达5148亿美元。中国连续9年成为东盟第一大贸易伙伴，东盟连续7年成为中国第三大贸易伙伴。中国-东盟自由贸易区有效推动了双边汽车贸易。目前东盟各国汽车消费市场出现新变化，环保、低成本、绿色、节能的汽车愈来愈受到欢迎，正成为泰国、印尼和马来西亚的第二大畅销车，这也将为中国与东盟带来新的合作机遇。

王军伟特别指出，中国在发展新能源汽车方面与东盟国家不谋而合。自2012年提出新能源汽车发展目标以来，在一系列政策措施以及与之匹配的技术法规体系的推动下，2017年中国新能源汽车产销量分别达到79．4万辆和77．7万辆，连续2年为全球第一大新能源汽车市场。他表示，中国拥有与东盟国家就汽车领域，尤其是新能源汽车领域开展互联互通、交流与合作的市场与技术法规基础。中国支持东盟共同体建设和一体化进程，支持东盟互联互通。中国国家标准化管理委员会愿意推动中国与东盟各国就汽车特别是新能源汽车领域的法律法规、认证程序和技术标准等开展交流于合作。

中国东盟汽车标准法规研究中心的成立，对中国汽车行业走出国门，尤其是提升中国汽车在东盟地区的竞争力有重大意义。习近平主席提出“一带一路”倡议以来，以上汽通用五菱为代表的国内车企纷纷响应号召，走出国门进入东盟国家市场。为此，加快推进中国汽车行业参与东盟国家当地的汽车标志及法规制定，共同打造更好的汽车行业发展环境变得尤为重要。作为中国汽车行业践行“一带一路”的又一项重要举措，中国东盟汽车标准法规研究中心任重而道远，既是中国汽车走向世界的根本要求，也为中国汽车参与国际竞争打下坚实基础。

    记者  陆晓艺

见习编辑：王颖