柳州东外环北段初见雏形，有望下半年通车

东外环北段鹧鸪江互通立交已基本完工

17日，天气持续晴好，位于鹧鸪江大桥北端的东外环北段工程施工现场，处处是一派忙碌的景象——Ⅰ标段工程鹧鸪江互通立交桥匝道上，工人们正在进行最后的收尾施工，桥底下工人们则进行绿化种植作业。而紧挨着的Ⅱ标段施工工地上，工人和大型机械正在忙碌地进行桥梁施工作业。

东外环北段的桥梁施工作业现场

鹧鸪江立交互通匝道上进行最后的沥青铺设施工

施工现场，中铁二十五局四公司第十九项管部负责东外环Ⅱ标段施工的项目负责人梁玉亮告诉记者，该标段现浇连续箱梁设计共34联，开累完成17联，累计完成50%；  全线设计有排水涵四座、石油管道防护涵一座，雨污排水管11933米。目前该标段已经完工超50%，其中桥梁桩基设计共264根桩，开累完成254根，累计完成96.2%；承台和桥台设计共130个，累计完成124个，累计完成95.4%；墩身设计共126个，开累完成119个，累计完成94.4%；道路工程设计土石方共48万m³，开累完成36.6万m³，累计完成76.3%。

基本完工的东外环北段鹧鸪江立交互通

东外环北段Ⅱ标段的桥梁施工现场

据柳州市北城投资开发集团有限公司土地整理部项目代表铁维奇介绍，东外环北段项目起于鹧鸪江村，途经香兰片区、龙塘村、西流村、浪江村，止于洛埠镇与东外环柳东段相接，全长约11.26公里。该项目分为六个标段进行施工，目前，Ⅰ标段（立交区）已基本完工，正在进行绿化施工，Ⅱ、Ⅶ标段为桥梁施工，正在加快推进，其他标段的施工也在有序的加快推进中，全线有望今年下半年建成通车。

工人们进行桥梁作业施工

热火朝天的施工现场

鹧鸪江立交桥底，工人进行收尾作业。

此外，记者从柳州市东城投资开发集团有限公司了解到，东外环东段全长11.6公里，目前已经完成工程量的60%左右，其中2.5公里已经完工。

柳北区为柳州重要的重工业以及物流园区，而柳东新区为柳州重要的汽车产业及物流园区。目前，两个片区车辆、物流互通，必须穿过繁忙的城中区以及桂柳路、新柳大道，其间必须过两座跨江大桥，上下班时间经常造成大拥堵。东外环北段建成通车后，不用过河，柳北将直通柳东新区。而东外环东段建成后，该道路还将直接与柳东新区的曙光大道连接，并接入桂柳高速公路，届时将成为柳州又一条重要进出城大通道。

记者 黎寒池

责任编辑：吴莹