迷你版凤凰岭大桥已建起！全部由木材打造不用一颗钉子

有着风雨桥桥型与轨道交通功能相结合的凤凰岭大桥，自开工建设以来就备受关注，尽管大桥的建设才刚进入水上施工，但在凤凰岭大桥施工项目部内，却早已建起了一座按缩小版的凤凰岭大桥，该桥极具侗族传统建筑特色。 

缩小版的凤凰岭大桥

18日，记者刚走进项目部门口，就被眼前的这座风雨桥给吸引住了。原来这座风雨桥就是缩小版的凤凰岭大桥。据项目部相关负责人介绍，这座缩小版的凤凰岭大桥，是根据凤凰岭大桥的原型，按照1：22的比例进行建设，于今年5月份，专门从三江侗族自治县请来木工师傅打造，全桥均由木材建设，不使用一颗钉子。记者看到，大桥上共有5个鼓楼式的桥亭，亭檐有棱有角，外部盖的是棕红色的琉璃瓦。

极具侗族传统建筑特色的缩小版凤凰岭大桥

尽管缩小版的凤凰岭大桥全部由木材打造，但真正的凤凰岭大桥却并非由木材建设。据项目部相关负责人介绍，大桥的风雨桥部分全部是钢结构，为达到与风雨楼景观匹配的效果，到时桥墩将外包装饰石材。

据了解，凤凰岭大桥由柳州市城建集团承建、中铁上海工程局施工。大桥为PPP项目，大桥主桥主桥长700米，为鼓楼式桥亭的风雨桥桥型，极具侗族传统建筑特色，两侧为双向6车道的机动车道，中间预留城市轨道交通空间，两侧设置非机动车道和人行道。

记者  李书厚

责任编辑：陈静

见习编辑：苏宝祺