引资260亿股价飙52%，恒大汽车成为资本“新势力”

资本的嗅觉是最灵敏的，往往能洞悉到一个企业的实力与未来。

1月24日，恒大汽车发布公告，公司向6名投资人定向增发9.52亿股新股，共引资260亿港元。

从募集资金的规模来看，恒大汽车此次引资称得上是新能源汽车行业最大规模的股权融资之一。受此利好刺激，1月25日，恒大汽车股价持续攀升，最高涨幅达67%，截至当日收市大涨52%，收报45.35港元，股价突破历史新高。

分析人士指出，昨日投资者大手笔入局，以及今日的暴涨行情，都说明资本市场对恒大汽车发展前景及投资价值极为看好，这背后的深层次原因，无论是产品线、产能规模还是销售网络，恒大汽车均潜力无限，但估值却仍处于洼地。

产品线上，恒大汽车同步研发14款新车，技术性能全面对标特斯拉。去年8月，首期6款恒驰便已亮相于世。

产能规模，作为新能源车行业的另一大关键要素。恒大正建设全球最先进的十大智能制造基地，2025年前规划总产量为100万辆/年，2035年前规划总产能为500万辆/年。这不仅使得恒大汽车能在短时间内实现规模化生产,同时可以大幅度降低生产成本，为恒大汽车在未来的市场竞争里奠定价格优势。

销售渠道上，恒大汽车正快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，并借助房车宝集团2162万经纪人、超3万家线下门店，构建起庞大的线上线下销售网络。

反映到资本市场上，特斯拉自去年初上海超级工厂投产以来，股价屡创新高，目前市值已达8025亿美元，约合6.2万亿港元。可以预见，随着恒驰大规模量产，恒大汽车股价有望上演暴涨“神话”。若完全按照特斯拉市值测算，其市值还有近16倍增长空间。

当然，上述推算仍需要市场去验证。究竟恒大汽车会否成为下一个创造市值神话的新能源车企，不妨拭目以待。

编辑：李危讷

审核：谭彦斌